SUKO-1

د وتلو کلیدي اصول برخه 1

لاندې مهم اصول دي چې د اخراج په اړه په ذهن کې ساتل کیږي.دوی باید د پیسو خوندي کولو کې مرسته وکړي، د لوړ کیفیت محصولات تولید کړي، او تجهیزات په اغیزمنه توګه وکاروي.

1. میخانیکي اصول. د اخراج اساسي میکانیکونه ساده دي - یو سکرو په بیرل بدلیږي او پلاستیک مخ ته اړوي.یو پیچ واقعیا یو متوجه الوتکه یا ریمپ دی چې د مرکزي کور شاوخوا زخم دی.موخه دا ده چې ځواک ضرب شي ترڅو یو لوی مقاومت له منځه یوړل شي.د یو ایسټروډر په حالت کې، د بریالي کولو لپاره درې مقاومتونه شتون لري: د بیرل دیوال په وړاندې د جامد ذراتو (فیډ) مسح کول او د سکرو په لومړیو څو ګوتو کې یو بل (د فیډ زون)؛د بیرل دیوال ته د خټکی چپک کول؛او د خټکي دننه د جریان مقاومت کوي لکه څنګه چې دا مخ په وړاندې وړل کیږي.

سر آیزاک نیوټن تشریح کړی چې که یو شی په یو ټاکلی لوري حرکت نه کوي، نو د هغه ځواک په هغه لوري کې متوازن وي.سکرو په محوري لوري نه حرکت کوي، که څه هم دا کیدای شي د فریم په شاوخوا کې په کراس لوري کې په چټکۍ سره وګرځي.نو، په سکرو کې محوری قوتونه متوازن دي، او که چیرې دا د پلاستيک په خټکي کې د لوی ځواک سره مخ شي نو دا باید په مساوي ځواک سره یو څه شاته فشار راوړي.په دې حالت کې، دا د فیډ د ننوتلو شاته بییرنګ باندې فشار راوړي چې د فشار بییرنګ په نوم یادیږي.

ډیری واحد پیچونه د ښي لاس تار دي، لکه پیچونه او بولټونه چې په ترکاڼۍ او ماشینونو کې کارول کیږي.دوی د ساعت په مقابل کې وګرځي، که چیرې د شا څخه لیدل کیږي، ځکه چې دوی هڅه کوي خپل ځان شاته بیرل بهر کړي.په ځینو دوه اړخیزو پیچونو کې، دوه پیچونه په دوه اړخیزه بیرل او انټرمش کې مخالف لوري ته وګرځي، نو یو باید ښي لاس او بل کیڼ لاس وي.په نورو متقابلو دوه اړخیزو پیچونو کې، دواړه پیچونه په ورته لوري بدلیږي او له همدې امله باید ورته سمت ولري.په هرصورت، په ټولو قضیو کې، د شاته قوې د اخیستلو لپاره د فشار بیرغونه شتون لري، او د نیوټن اصول لاهم پلي کیږي.

2. د تودوخې اصول. د ایستلو وړ پلاستیکونه ترموپلاستیکونه دي - دوی د تودوخې په وخت کې منحل کیږي او کله چې یخ شي بیا کلک کیږي.د پلاستیک د مینځلو لپاره تودوخه له کوم ځای څخه راځي؟د فیډ پری ګرم کول او بیرل/ډای هیټر کولی شي مرسته وکړي، او د پیل په وخت کې مهم دي، مګر د موټرو انرژی داخل کول - د بیرل دننه تودوخه رامینځته کیږي ځکه چې موټر د ویسکوس خټکي مقاومت په وړاندې سکرو بدلوي - د تودوخې ترټولو مهمه سرچینه ده. د ټولو لپاره پرته له خورا کوچنیو سیسټمونو، ورو حرکت کولو پیچونو، د لوړې تودوخې پلاستیک، او د اخراج کوټینګ غوښتنلیکونه.

د نورو ټولو عملیاتو لپاره، دا مهمه ده چې پوه شي چې د بیرل هیټرونه د عملیاتو په جریان کې د تودوخې اصلي سرچینه نه ده، او له همدې امله په وتلو باندې لږ تاثیر لري چې موږ یې تمه کولی شو.د شا بیرل تودوخې ممکن مهم پاتې شي ځکه چې دا په غوښه اغیزه کوي، یا په تغذیه کې د جامد موادو لیږد اغیزه کوي.د سر او مړ کیدو تودوخې باید په نورمال ډول د مطلوب تودوخې سره یا نږدې وي ، پرته لدې چې دوی د ځانګړي هدف لپاره کارول کیږي لکه ګلاس ، جریان توزیع ، یا د فشار کنټرول.

3. د سرعت د کمولو اصول. په ډیرو extruders کې، د سکرو سرعت د موټرو سرعت بدلولو سره بدلیږي.موټورونه عموما په بشپړ سرعت کې شاوخوا 1750 rpm ته وګرځي، مګر دا د ایسټروډر سکرو لپاره خورا ګړندی دی.که چیرې دا په چټکۍ سره بدل شي، نو دا به ډیره سخته تودوخه تولید کړي، او د پلاستيک د استوګنې وخت به د یونیفورم، ښه مخلوط خټکي چمتو کولو لپاره خورا لنډ وي.د کمولو معمول تناسب د 10: 1 او 20: 1 ترمنځ دی.په لومړۍ مرحله کې کیدای شي ګیرونه یا د پللي سیټ څخه کار واخیستل شي، مګر دویمه مرحله تل ګیرونه کاروي او پیچ د وروستي، لوی ګیر په مینځ کې تنظیم شوی.

په یو څو ورو خوځیدونکي ماشینونو کې (لکه د UPVC لپاره دوه ګوني)، کیدای شي د کمولو درې مرحلې وي، او لوړ سرعت ممکن د 30 rpm یا لږ وي (د 60:1 پورې تناسب سره).په بل اړخ کې، ځینې خورا اوږده جالونه چې د مرکب کولو لپاره کارول کیږي کیدای شي په 600 rpm یا ډیر حرکت وکړي، نو د دې لپاره چې خورا ټیټ کمښت تناسب ته اړتیا وي، او همدارنګه ډیری شدید یخ کول.

ځینې ​​​​وختونه د کمولو تناسب د دندې سره سمون نه لري - دلته بریښنا شتون لري چې غیر کارول کیږي - او دا ممکنه ده چې د موټر او د لومړي کمولو مرحلې ترمنځ د پللیونو سیټ اضافه کړئ ترڅو لوړ سرعت بدل کړي.دا یا د مخکینیو حدودو څخه هاخوا د سکرو سرعت زیاتوي یا د لوړ سرعت کموي ترڅو سیسټم ته اجازه ورکړي چې د دې لوړ سرعت په سلو کې ډیر پرمخ بوځي.دا موجود بریښنا ډیروي، امپریج کموي، او د موټرو ستونزو څخه مخنیوی کوي.په دواړو حالتونو کې، محصول ممکن زیات شي، د موادو او د هغې د یخولو اړتیاو پورې اړه لري.


د پوسټ وخت: می-04-2017